The front chassis stiffening tie rod kit used both for making the chassis more rigid and to disribute the forces acting on each single toe link reducing stress
I tiranti di serie sono strutturalmente poco robusti e imprecisi, non prevedono la possibilità di essere regolati in lunghezza impedendo dunque l’ottimizzazione della posizione della barra antirollio utile soprattutto quando viene abbassata l’altezza del veicolo e nell’uso sportivo e su pista. Il kit comprende uniball motorsport, protezione contro lo sporco e alberini al cromo molibdeno.
Il sistema così composto permette la regolazione in lunghezza, si presta ad un uso “heavy duty” sportivo e su pista ed è irrinunciabile quando si installa la barra antirollio maggiorata che causa maggiori sollecitazioni sui tiranti stessi
DETAILS
