Finally the kit that I wanted for so long. Very efficient and very light.
Before I used a IC also sold by other people who had a decent performance but the waight was 5kg. The product wan not bad, but I wanted to try the top because I Knew that you could greatly improve the product. I first started searching the cooler element that I like and use even on Lancia Delta and I know that has good performance, then I tought about creating good tanks. The radiating mass that I would to use have very large air passagges, in fact they are 8mm (the other masses on the market have passagges which vary from 6mm or 8mm), for the minimum pressure drop. I checked what was then the biggest space available and I did make the radiating mass to size in order to have the maximum surface area and volume of radiation possible.
Result: the radiating mass is600x195x62mmconsiderably bigger than the standard radiating mass, also now the volume increase from 6,5l to 7,5l.
This Punto GT kit mounted on car whitout the air conditioner and consists of all alluminium pipes and silicon hoses to connect plug and play perfectly in the original engine compartment.
Finalmente sono riuscito a produrre il kit che desideravo da tanto tempo. Molto efficiente e molto leggero.
Prima utilizzavo un ic venduto anche da altre persone che aveva un discreto rendimento con un peso che però era 5Kg. Il prodotto non era male, ma io volevo cercare il top perché sapevo che si poteva migliorare di molto il prodotto. Mi sono dapprima messo alla ricerca della massa radiante che io adoro e che uso anche sulla delta e so che ha un’ottima efficienza, poi ho pensato a creare delle buone vaschette. La massa radiante che ho voluto utilizzare ha passaggi aria molto grandi infatti sono 8mm di spessore (le altre masse in commercio hanno passaggi che variano da 6 a 8mm), per avere la minor quantità di perdite di carico possibili nel passaggio dell’aria. Ho verificato poi quale fosse il massimo ingombro disponibile e mi sono fatto fare le masse radianti a misura in modo da avere la massima superficie e volume radiante possibile. Risultato: una massa radiante di dimensioni pari a 600x195x62mm che è sensibilmente piu grossa di quella precedente ed esattamente si passa da un volume di 6,5 litri della precedente ai 7,5 litri di quella attuale.
Il kit per la Punto GT monta su macchine senza il clima cosi si può sfruttare al meglio lo spazio davanti al radiatore acqua. E’ composto da tutti i tubi in alluminio e manicotti in silicone per collegarsi plug and play perfettamente nel vano motore originale.
